百慕大是非常恐怖的，但还有一片海域比百慕大还要恐怖，那就是日本魔鬼三角。在这片深蓝色的海域里潜藏着种种危险，船只在这里神秘沉没，飞机在这里离奇失踪。不信就看下面的例子。
1928年2月28日，“亚洲王子”号离开美国纽约港，穿经巴拿马运河之后，于3月16日从美国洛杉矶横渡太平洋。一周之后，“东部边界城市”号轮船听到了“亚洲王子”号发出的求救信号，这个信号重复了几次，告知它在美国夏威夷群岛附近遇难，然后就消失了。虽然美国海军动用了一切力量，对太平洋宽阔的海域进行了一番搜索，但是却没有结果。失踪的船只包括船长、43名欧洲人、130名华人以及船上运载的130吨货物。
1957年3月22日凌晨4点48分，一架美国货机从威克岛升空，准备前往东京国际机场。机组成员是67名军人，飞行时间预定为9个半小时，飞机上准备的燃料足够13个半小时的航程。在开头的8个小时，飞机飞行状况一切正常。下午2点，驾驶员发出信号，预计到达时间为下午5点。飞机所有的设备都处于正常状态，此时飞机所处区域天气晴朗，对于飞机飞行而言，条件几近完美。1小时15分钟以后，驾驶员在距东京300千米的地方发出讯号，空中交通控制中心回复说，希望它能够在2小时以内到达。然而这架美国飞机却永远没能降落到东京机场。
搜救队在方圆数千公里的海面上来回搜索，最终无功而返。这架为战争而造、飞行条件几乎完美的飞机究竟发生了什么事？直到今天依然无人知晓。
连续不断的神秘失踪事件引发了人们的好奇，科学工作者们开始以不同的方法和不同的角度试图去揭开魔鬼海之谜。由于实地考察有一定的条件局限性和较大的风险性，因此五花八门的猜测便纷纷出台了：
有人归结为磁偏角现象使航行中的船只迷航甚至失踪。磁偏角是由于地球上的南北磁极与地理上的南北极不重合而造成的自然现象，这种偏差在地球上的任何一个位置都存在，并不是日本龙三角所特有。显然这个说法站不住脚。
还有一种飓风说。据海洋专家观测，强大的飓风经常在日本龙三角的海域中酝酿，其温暖的水流每年可以制造30起致命的风暴，这一点可在那些失事船只最后发出的只言片语中得到印证。于是有些专家认为是飓风使得那些过往船只的导航仪器在一瞬间全部失灵，最终导致船舶失事的。但是，就现代的造船技术，这一理论似乎也站不住脚。有人猜测，在遇到飓风的同时如果又遇上海啸，那么任何坚固的船只都经受不起这样的打击。那时遇难船只不要说是自救，就连呼救的时间可能都没有了。
上述这些均属于猜测，还没有能够加以论证。日本龙三角正继续以它的神秘莫测等待着人们前去揭开谜团。
