航天器在火星上着陆-太空知识
现在已经知道火星大气层的密度是地球大气层密度的1%。虽然航天器可以利用火星大气减速,但减速相当慢。要在火星上着陆,还需要配备巨大的降落伞。苏联向火星发射的“火星”3号探测器,它的轨道舱和着陆舱在分离时,轨道舱绕火星轨道运行,而着陆舱则点燃离轨发动机下降,进入稀薄的火星大气层,然后利用制动火箭展开减速伞,拉出大面积主伞,稳定下降至一定高度,点燃缓冲火箭使主伞脱开,着陆舱进一步减速,触及火星表面,实现软着陆。
美国发射的“海盗”号探测器在火星上着陆大致也是这样。着陆舱在244千米高空进入火星大气,此时下降速度为250米/秒,在5.7千米高空时打开直径为16.2米的大降落伞。当着陆舱降到离火星表面1.4千米高度时,点燃缓冲火箭,使下降速度由64.7米/秒减至2.67米/秒,最后关掉缓冲火箭发动机,实现软着陆。
苏联的“火星”3号探测器在1971年12月2日实现在火星表面软着陆。美国的“海盗”1号和2号分别于1976年7月20日和9月3日实现在火星表面软着陆。
“空间实验室”的乘员-空间站 “空间实验室”的乘员被称为有效载荷专家。他们都是科学家和工程师,而不是经过极严格训练的宇航员,对他们的要求只是身体健康,能够适应航天飞机的飞行。男女不限,最大年龄不超过50岁。他们一旦被选中来操作有效载荷,就由……查看详情
航天飞行对肌肉骨骼及人体测量的影响-天之骄子宇航员 航天的失重环境对人体肌肉质量有深刻影响,这显然与肌肉组织废用萎缩有关。这些影响已由许多方面,包括体重测量、人体测量、生化分析、代谢平衡的研究以及航行后肌肉情况和神经肌肉功能的评定所证实。……查看详情
载人航天器中的生命保障系统-太空知识 人类进行航天活动,最终都得乘坐载人航天器进入太空。在航天器内为了使宇航员一切正常,必须有生命保障系统。维持载人航天器密闭舱内的大气环境,保障宇航员的生命安全,进行正常的生活和工作,这就是生命保障系统的……查看详情
航天噪声及其危害-衣食住行在太空 在发射上升阶段的噪声,主要是火箭发动机所产生的喷气噪声和飞船通过稠密大气层所产生的摩擦噪声。当发动机点火时,地面噪声最大,噪声以发射台为中心向四面扩散,这一阶段噪声持续时间为120秒。其中飞船起飞后碰秒时总声……查看详情
全压服的手套-衣食住行在太空 手套用以保护手、腕部分,使之不受低压、低温和过热的有害作用。 座舱失去气密性而内部变冷时,手、腕部的保温问题显得非常重要。对手套的要求如下: 对手指及腕部活动的限制应尽量小; 有保证手部通风的装置; 可自行脱戴;……查看详情