社会实践的成果和心得体会(5篇)

时间:2023-08-02 11:59:08关键词:社会,实践,成果,心得体会

社会实践的成果和心得体会第1篇全文(724字)

在天台的十二天暑期社会实践很快就结束了,给我留下的记忆很多。想在街道摆摊做买卖不太容易。首先,要去踩点。要选择一个人流量较多,且对产品有需求。可以说找到好的销售点,就已经成功了一半。拿这次活动作例子。我们将销售对象确定为年轻女子和口渴的路人。商品主要有手饰,饮料和女装。在销售的前三天,我们的摊子摆在相对繁华的新华书店对面,附近有衣服店,饰品店,英语学习班,及小吃摊。每天下午五点至下午七点,是人流量最多的时候。人来人往,有人会停下脚步,过来看看小摊上的饰品。偶然有学生买了自己喜欢的衣服之后,还要带其他好朋友过来。后来,我们的摊子摆在农贸市场边上,情况就变得很不一样。农贸市场一般上午点是人流高锋。虽然人流也大,但是不是我们商品的适销人群。农贸市场这边人群主要以中年人为主,他们大多是来买菜的,而且懂得精打细算,对我们的饰品等商品不感兴趣,因此,商品的销售不太好。

首先,踩点之后要去城管部门得到审批。学生证,身份证,县政府的印章需要带在身边。

其次,要确定我们的商品,找到货源,以适当的价格进货。我们在小商品市场定购了手饰。分有两类。一类是新款饰品,另一类是滞销品。购进滞销饰品主要是因为不需要成本,只需要押金。而且假如卖不出去也可退还给商家。另有一部份饰品是新品,价格相对较高但样式新颖,能吸引更多的顾客。虽然卖出去的数量不多,可是利润空间大。

在天台的赤城山,我们又购入了一批佛珠。成本价不过才五元,之后以二十元、三十元不等的价格卖出。佛珠即适应当地人的信仰,也满足年青人的审美观。因此佛珠成了我们本次活动的最畅销产品。

在天台的日子是艰苦的。为了节约日常支出,我们早饭是白馒头加豆浆,中饭和晚饭都是自己下厨。本人认为最美味的菜是土豆炒青椒。也有时候没有这么好运气,菜会过咸也可能过淡。总的来说,大家生活在一起其乐融融。

在暑期社会实践中,我们有所付出有所收获,当然也有不足。这次的经历将会是一次很美好的回忆

社会实践的成果和心得体会(5篇)

社会实践的成果和心得体会第2篇全文(807字)

关于“河南省东湾村的拆迁户担心什么”的调查实践终于在我们毛概实践小组5个成员的努力下结束了。在农村里实地调查的时间虽然只有短短几天,但是却让我们都难以忘怀,能够在这样的一支队中,我感到非常的开心。

此次调研,我们走进了村民们的家中进行面对面的交流,不仅深入了解了当地人对拆迁的担忧,更加强了我们团队的协作能力和表达交流能力。

对于拆迁,我有如下一些感想:

一、其实被拆迁的农民们对政府的拆迁安置总体上是持支持态度的,但是他们也有一些他们的“安土重迁情怀”和“恋旧情结”,如果政府不在思想上开导他们,不从根本上给予他们安慰与关怀,而是一味的“强拆”的话,可能会带来适得其反的效果。

二、农民们对于拆迁仍然存在一些顾虑,比如工作人员对原民房的丈量可能存在问题,使得他们无法分配本该分配到得份额,还有安置房质量无法保证、拆迁后,临时安置补助费无法足额拿到、购买不起安置,将无处居住等一系列问题。而我认为,他们的这些顾虑都是很正常的,为打消他们的这些顾虑,让拆迁顺利进行,政府应该不仅要在思想上引导他们,更要用实际行动告诉他们,拆迁是为社会做贡献,同样政府也不会亏待他们,一定会积极的保障他们的利益。

这次的调研不仅让我了解了农村拆迁的问题和农民的疑惑,同样也让我感受到了团队的力量,提高了团结协作的能力以及与人相处的能力。这一路走来,我收获很多:

第一、团队意识。我们是来自不同个体的人,在一起工作,一起生活,良好的团队意识是一切活动成功的前提。我们是一个团体,不论是做什么工作,一切都应该为大家着想。

第二、沟通交流。每个人不断地都会有些新的想法与体会,我们经常交流沟通,不仅是对我们调研的成功有很大的帮助,而且对于我们的感情也有很大的促进作用,我们只有沟通交流,才能共同进步。

第三、细节。“细节决定成败!”任何一份工作,一次活动,都要去精心计划,需要去细心准备。如果没有详尽的计划的话,肯定会忽略很多细节,以致顾此失彼,会造成诸多不便,降低效率。

对于我来说,活动是下次的成功的道路,没有活动就没有机会,在活动中可以会有许多的机会,而这机会也是自己日后成功道路的石子。这次调研活动很成功,我们也从中获益良多。

社会实践的成果和心得体会(5篇)

社会实践的成果和心得体会第3篇全文(1420字)

在我的打工生活中,我也明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时,必须要心平气和,只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的,而且要明确表示你是真心在理解他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所就应做的。

我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。但是如果你只问耕耘不问收获,那么你必须会交得到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要明白给予比获得更令人开心。不论做是事情,都务必有主动性和用心性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。

打工的日子,有喜有忧,有欢乐,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不明白多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。此刻想来,二十四天的打工生活,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在校园里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。

现今,在人才市场上大学生已不是什么“抢手货”,而在每个用人单位的招聘条件中,几乎都要求有工作经验。所以,大学生不仅仅仅要有理论知识,工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单,同等学历去应聘一份工作,公司当然更看重个人的相关工作经验。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,应对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选取了寒期打工。寒假虽然只有短短的一个月,但是在这段时间里,我们却能够体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就会显现出来。

大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得明白“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题潜力。透过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的潜力要依靠实践的经验和锻炼。应对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生就应转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践潜力。

此刻的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手潜力以及与他人的交际潜力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就就应把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后能够尽快走上轨道。

除了工作中我学到很多很多在学习中无法学到的知识和经验外,在我看来,我收获最大的是,我变得很开朗很自信。以前在人群里,我胆小得几乎宁愿缩在角落里,期望没人能注意到我。而这一次,在我们的小组会议里,我变得很自信,我勇于在大家面前表达我的看法,勇于向组长提出推荐。更有甚者,在每一次活动中,我都踊跃参加,表现相当用心。组员居然不相信我之前会是一个相当内向的人。我觉得,这次社会服务活动给我最多的是,让我自己有了很大的改变,而且这个改变,是我之前都一向想要的。

在这次寒期的工作中,我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续持续认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

社会实践的成果和心得体会(5篇)

社会实践的成果和心得体会第4篇全文(1672字)

相对于家教而言,做促销员更能锻炼人的能力,其接触的人多,同时很好的考验了应变能力和反映能力。

在各种促销员中,我认为数码电视类的促销更具有挑战性,也可以更好的展示个人的能力。在去年寒假期间我曾给一家国际著名品牌做过电视促销员,在此期间吃了不少苦头,但也学到了很多东西。首先我来说说做兼职的最好时间和找兼职的最佳途径。大学生做兼职的最好时间是大一下学期到大三的上学期之间,这段时间学业不是很重,又不会面临考研和找工作的压力,只要合理安排好时间,对英语和计算机的考级不会有太大的冲突。找兼职的最佳途径是通过同学或学长的介绍,找中介公司时一定要找正规的(90%的中介都是骗人的,所以一定要搞清楚公司是否正规在交中介费)。在做促销员的过程我们需要注意以下几点:

1、勇于自信。大学期间很多比较内向同学想找一份兼职,但由于各种原因导致相当一部分不够自信,不敢去找一份能锻炼人能力的兼职。原因大致有以下几种:为人内向,不善言辞;相貌不好,不敢尝试;担心能力,患得患失;自尊心过强,害怕失败……。其实当我们真正的争取一份工作并用心做下去以后,你会发现很多时候自要我们自信一点,以前的种.种原因根本是不存在的,很多貌似很困难的事情的可以容易的解决掉。所以在找兼职和面试的过程中我们一定要自信(尤其是内向的同学),我想找工作过程中也是差不多的吧!

2、学会忍受。作为85后的大学生,我们中间有相当一部分同学是独生子女,在家里是“小皇帝”“小公主”,父母长辈包容了我们很多的缺点和错误;在学校,同学之间也能够有所忍让。但在外面做事时,当你的劳动和付出用金钱进行定价后,不要指望别人还会包容你,这时候我们就要学会忍受。尤其是做促销员的,遇到的人三六九等什么样的都有,有的顾客素质低无理取闹鸡蛋里跳骨头,甚至是骂骂咧咧的,这时我们要能承受委屈,学会忍受。作为新手,在刚开始做促销员的时候,我们肯定会有很多东西不懂,会犯一些错误,在面对正式促销员批评我们的时候,要虚心接受,学会忍受不要一点委屈都受不了,跟正式促销员发生冲突。总之,在刚开始上班的时候,尽量夹着尾巴做人。

3、注意细节。我们大学生在刚接触社会的时候经验不足,很多人大大咧咧的,不注意细节,这会给公司的正式员工留下不好的印象。因此在上班的时候不要经常的接发短信,在给顾客介绍产品的时候最好不要接电话,如果是非常重要的电话,一定要给顾客解释清楚,给予他们足够的尊重,否则这个顾客十有会立刻转身走人。其它的如促销员一般的情况下在上班的时候是一直站着的,大家也要注意一下,不要没顾客时就坐在沙发上,而且很没有坐姿,被公司检查的人发现了,可能你离走人已经不远了。

4、努力学习。作为临时促销员,无论是对产品性能的了解,还是应对顾客的技巧经验,都会有很大的不足。这时,我们应该积极的想向正式的促销员学习,即使站在你面前的是一个高中生,甚至是初中生小学毕业生,也不能因为对方的学历比你低而不愿请教他。任由自己不懂的问题积累起来,使得自己的能力的不到提高,时间长了你很可能被其他人给挤掉。我有同学就因为这样被挤掉了,把一天八十的工作(在武汉一般的临时促销员在35-50之间)拱手让给了他人。我们也应该积极了解各个商场的工作程序,如怎么开发票、做售后安装、做优惠单、做预约送货单、给顾客调试机器等等。这样一旦正式促销员有事离开柜台或

上中班上午不上班或过年时需要你顶班时,你就能马上顶上去,这时你的价值就会大大的增值,对于你长期在这个公司做很有好处。

5、吃苦耐劳。做促销员本身就是一个很苦很累的活,做临时促销员因为开始没经验,更需要付出更多的精力。而我们大学生还有自己的学业,如果不能吃苦耐劳,最好不要找兼职。平时上班的时候可能会经常到不同的卖场,我们不能因为从学校到卖场需要坐一个多小时的公交车就晚到早退,由于临时促销员都是在销售旺季上班,有时候会晚点下班是很正常的。遇到这种情况不要抱怨,也不能影响工作时的情绪,否则你也可以另选东家了。

6、搞好关系。临时促销员工作的好坏都是正式促销员说了算的,因此,一定要与正式促销员搞好关系。对于他们的批评要虚心接受,产生误会时要尽量解释清楚,不要和他们争执,因为与正式促销员高不好关系而被辞退的人很多。而商场的经理、柜长和其他品牌的正式促销员也要搞好关系,这会使你在实际的工作得到很多的帮助。即使是和主要竞争品牌的促销员也要搞好关系,免得被给“小鞋”穿。

以上几点是我做临时促销员时的一点心得体会,希望对那些想要做兼职的学弟学妹们有所帮助。

社会实践的成果和心得体会第5篇全文(2509字)

此次暑假学车,是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车,是因为我在寒假时报了名,并且通过了科目一。现在的社会几乎每个人都会开车,这已经成为每个人必备的社会技能。趁现在才大一有更多的时间,我于是决定现在就拿到驾照。

在真正开始上车之前,必须先通过科目一的理论考试。然后就是科目考试一、二、三、四。最后宣誓拿驾照。我在去年通过了科目一的考试,因此今年还需要通过科目二、三、四。

真正学车的历程是辛苦的,因为谁也不想在炎炎夏日下练车。学车的过程单调、无趣还很辛苦,因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我,有的教练很不负责,如果没有从学员那里得到什么好处,那么平时教给学员的技术和要领就很少,一天也就练那么一小会,态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识,还会讲解自己对学车的认识,毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们,很庆幸的是教授我技术的几个教练都是严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说:“师傅领进门,修行在个人”,在学车的过程中通过教练的耐心指导,加上我和共同学习的学员们一起交流和探讨,解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习,使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术,也增进了我们之间的情谊,这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

在正式进入科目二的场地练习之前,我们需要在道路上练一周的基础。在此期间我了解到了车的基本构造,能够熟练的使用方向盘,能够完成基本的加减档项目。我也认识了我们同一组的其他成员,并且一起愉快、融洽的学车。我们实行的是学员轮流开车的方式,在开车过程中教练在一旁指导,因为我们组总共有16名学员,因此每个人开车的时间并不长,但通过教练的细心指导我们也很快的掌握了要领。

科目二考试分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。我认为,最简单的是直角转弯,最难的是坡道定点停车和起步。坡道起步主要是控制离合器,慢慢抬离合器踏板,当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1000转到2000转,指针稍稍下落时,车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。倒车入库和侧方停车主要是能够准确的找准技巧点。曲线行驶的难度也不大,只要能够熟练的使用方向盘就能顺利通过。科目二考试,我们这组12个人去考,包括我在内一共过了10个人。我是我们组第三个考的,在考试过程中,我并没有过多的紧张而是按照教练教的平稳的通过了考试。

科目二过后,随即而来的便是科目考试三。科目三主要是能够根据语音提示做出相应的操作。上车先关闭发动机,下车关门,等听到语音后绕车一周上车考试。上车后调座位,系安全带,检查后视镜,打左转向灯,按喇叭,先挂一档再把手刹松开,后方没车时起步。起步后给车换二档,二档再换三档,遇到行人按喇叭,快到转弯处打转向灯并提前变换车道,前方有车时减档,到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆,到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时,打右转向灯,看右后视镜,减速,将车平稳车。科目三要求能够熟练的应对道路上的各种情况,因此在练车时我根据教练告诉我的方式准确无误的练习每一种处理方式。

我很幸运的没有抽中夜考,对于我来说我还是觉得白天考试还是更容易通过的。考试那天我是我们组第二个考试,我像科目二考试那样平和的上了车。我顺利的完成了起步动作,加速换二挡,打转向灯出考试中心大门。加速换三档,由于出大门后的一段路没有路口和公交站等,是做四档的最好时机,加速至40码左右踩离合挂四档,然后加速至50码,跑个3、4秒后减速换三挡,四档就算做完成了。这时差不多到路口了,语音提示前方路口右转,打右转向灯,变道至右转弯车道,减速至二挡,打方向转弯,转完弯后加速至3挡(过路口,学校,公交站等都要减速摆头)。然后到了最低限速路段,提示做直线行驶,要求速度在35码左右(期间不能动方向盘,方向盘不要握得太紧,可以轻微调动)。直线行驶后走一段路,提示选择合适地点掉头,打灯变道,提前减速快到路口时换至1挡,打盘掉头。加速,换2挡,加速,换3挡。总路程3公里后靠边停车拉手刹,退空挡,关灯,熄火,下车考试完成。

通过了科目三之后就轻松多了,因为科目四和科目一一样是理论考试。科目四又名安全文明驾驶常识考试,主要考核内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单项选择题和多项选择题,满分100分,90分合格。而且考试中大部分题目为常识问题,对大学生而言很轻松就能过关。尽管比较容易通过,但我也必须引起足够的重视。因此我在必须在家里练习足够多的题。从上学以来我经历了中考、高考等大大小小的考试。对于这种书面上的考试,我已经完全的适应了。因此我轻松的通过了科目四。通过了科目四的后,当天下午我进行了驾驶员宣誓并办理了驾照的邮寄程序。并在两天后拿到了我努力的回报——机动车驾驶证。

学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是为了练习心态,要从容不迫,忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用,灵活的驾驭方向盘,离合,刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活操纵,但是当驾驶熟练之后,在道路上行驶就如常人骑自行车一样。

在学车期间,我观察到目前许多机动车教练在教学方式上普遍存在急功近利的现象。如果学员悟性高、学得快还好,一旦学员学得慢,又经常熄火,那后果就“不堪设想”了。学员经常需要承受着来自教练的瓢泼大雨的斥责声。而这样只能增加操作者的心理压力,使操作更不听使唤,甚至那些原本练得差不多的动作都因一时紧张而忘记。对于这个问题,各驾校应该注意并加以改进。除此之外,对于学员,也应该做些力所能及的事情。比如端正学习态度,即时上课,认真练习等等。学员在受到教练的批评时应该想想,怎样能在教练呵斥时保持一颗谨慎但平常的心。这样做不仅会使你学的更快更好,而且你将在此过程中掌握人为造成紧张关系的处理方式,至少会有一种相对熟练地处理心态,使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。而我很庆幸的遇到了耐心,细心,不“急功近利”的良师和益友

在以后的日子里,每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候,想想这次暑假练车的日子,想想自己的心路历程,想想自己的感悟。就会给予我很大信心。这次考驾照的经历算是我完完整整努力做成功的一件事了。为一件事努力最后成功的感觉真的很好! 有些阶段感到痛苦不要放弃,挺过去了,你就是成功的佼佼者。不敢开始,就不会体会到成功的快感。开始以后,坚持坚持坚持到底,真的,这就是成功的秘诀。

最后向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢!